Kategori arşivi: Klimaların Servisi

Klimaların Servisi

Klima Arızaları Klima Bakımı

Klima Servisi Klima Arıza Periyodik Bakımı Servisi Tamiri Montaj İşleri

Klima Arıza Bakım Tamir işleri

Klimam soğutmuyor;  servis çağırmadan, aramadan evvel ne yapmam gerekir.

Klima üzerindeki kontrol lambalarından cihaza elektrik gelip gelmediğini kontrol edin, Klima tamircisi için arayınız 0212 2974432 (klima tamiri-bakımı-servisi-yedek parçası)
Varsa Klimanızın ön tarafındaki açma kapama elektrik anahtarlarını açık konuma getiriniz.
Klimanızın bağlı olduğu elektrik panosundan sigortası atmış olabilir, kontrol ediniz. Klima tamircisi için arayınız 0212 2974432 (klima tamiri-bakımı-servisi-yedek parçası)
Klimanızın enerji giriş kablosunda, gevşeklik olup olmadığını kontrol ediniz.  
Klimanız üzerinde; mümkünse kumanda üzerinden değil, direkt iç ünite üzerinden soğutma konumunun (soğutma kontrol düğmesi) açık olup olmadığını kontrol ediniz. Klima tamircisi için arayınız 0212 2974432 (klima tamiri-bakımı-servisi-yedek parçası)
Klima kondanserinin (sıcak gaz defrost paneli / dış ünite) toz ve yabancı cisimlerden arınmış, hava sirkülasyonuna açık olduğunu kontrol ediniz.
Klimanızın arızası ile ilgili bir değişiklik olmadıysa yetkili servisin teknik elemanı cihazı kontrol etmelidir. Klima tamircisi için arayınız 0212 2974432 (klima tamiri-bakımı-servisi-yedek parçası)
Klimanın arızası ile ilgili Teknik Servis çağırınız.

Klima tamircisi için arayınız 0212 2974432 (klima tamiri-bakımı-servisi-yedek parçası)

Aşağıdaki Not Sadece Aynı İş Kolundaki (Makina Tamircisi; Tamir Bakım Servis Hizmeti Yapan) Arkadaşlarımız İçin Geçerlidir….

Sitemizdeki yazıdan alıntı yapacak olan arkadaşlarımız; Lütfen kaynağı belirtiniz… Kaynak belirtilmeden yapılacak alıntılarla ilgili siteler “Yüzsüzler veya Fikirden Yoksunlar” Sayfamızda yayınlanacaktır. Darılmayınız…

Kaynak: www.tamircimerkezi.com

Klima tamircisi için arayınız 0212 2974432 (klima tamiri-bakımı-servisi-yedek parçası)

Araba Kliması Otomobil Kliması Araç Kliması Parçaları

Araba Kliması Otomobil Kliması Araç Kliması Parçaları

ARAÇLARDA KULLANILAN KLİMALARIN ANA PARÇALARI
 
Klima Kompresörü (Otomobil Klimalarında Dış Ortamda, Yerleşim Alan Klimalarında, Tahrik eden elektrik motoruyla tümleşik; Ekovat); akışkanı soğutma sistemi içerisine pompalar, aynı zamanda sıkıştırarak yüksek basınç altında gaz haline geçmesini sağlar. Gaz haline geçen akışkan ortamdaki ısıyı üzerine toplar.
 
Klima Evaparatörü (İç Ünitede); Akışkanın kompresör tarafından yüksek basınç altında gaz haline geçtiği yer, dolayısıyla gaz haline geçen akışkanın ortam ısısını üzerine toplayarak soğutmayı sağladığı yerdir.
 
Kondanser; (Dış Ortamda) Evaparatörde ortam ısısını üzerine toplayan gaz halindeki akışkanın; üzerindeki ısıyı dış ortama boşaltıp rahatlayarak tekrar sıvı hale geçtiği yer.
 
Receiver; (Dış Ortamda) Soğutucu sistem içerisinde dolaşımda olan akışkanın, depolandığı ve süzüldüğü yer.

Drayer; (İç veya Dış Ortamda) Soğutucu sistem içerisinde dolaşımda olan akışkanın içerisindeki nem ve tortuları süzen toplayan kısımdır.
 
Klima Evaparatör Fanı (İç ünitede); Elektrik motorunun tahriğiyle dönen kanatçıklar (pervane) vasıtasıyla evaparatör üzerinde oluşan soğuk havayı kanallara iteler,
 
Klima Kondanser Fanı (Dış Ortamda); Elektrik motorunun tahriğiyle dönen kanatçıklar (pervane) vasıtasıyla kondanser üzerinde oluşan sıcak havayı dış ortama iteler, üzerindeki termostatik sistem vasıtasıyla sıcaklık oluştuğunda çalışmaya başlar ve durur.

Aşağıdaki Not Sadece Aynı İş Kolundaki (Tamir Bakım Servis Hizmeti Yapan) Arkadaşlarımız İçin Geçerlidir….

Sitemizdeki yazıdan alıntı yapacak olan arkadaşlarımız; Lütfen kaynağı belirtiniz… Kaynak belirtilmeden yapılacak alıntılarla ilgili siteler “Yüzsüzler veya Fikirden Yoksunlar” Sayfamızda yayınlanacaktır. Darılmayınız…

Kaynak: www.tamircimerkezi.com

Araç Kliması Nasıl Kullanılır

Araç Kliması Nasıl Kullanılır

MOTORLU ARAÇ  KLİMALARI KULLANIMI
 
Araç klimaları; öncelikle araç durdurulduğunda kesinlikle kapalı konumda tutulmalıdırlar
 
Aracın motoru çalıştırılıp, motor ısınmadan klima çalıştırılmamalıdır
 
Klima çalıştırılacağı zaman; araç içerisindeki ortam sıcaklığı dış ortamdan yüksekse (yaz aylarında genellikle öyle olur), dış ortam ile iç ortam arasındaki ısı farkının giderilmesi için  cam, kapı v.s. bir müddet açık tutulmalıdır.
 
Araç Klimaları ilk çalıştırmada; önce düşük konumda daha sonra yüksek konumda çalıştırılmalıdırlar.
 
Klimaların üfleme kanalları; direkt canlılar üzerine yönlendirilmeden ayarlanmalıdırlar.

Klima kanatçıkları yönlendirilirken; aşağı kısımlar ile dış ortam duvarlarına (cam, panel duvarlar v.s.) yönlendirilmelidirler.

Aşağıdaki Not Sadece Aynı İş Kolundaki (Tamir Bakım Servis Hizmeti Yapan) Arkadaşlarımız İçin Geçerlidir….

Sitemizdeki yazıdan alıntı yapacak olan arkadaşlarımız; Lütfen kaynağı belirtiniz… Kaynak belirtilmeden yapılacak alıntılarla ilgili siteler “Yüzsüzler veya Fikirden Yoksunlar” Sayfamızda yayınlanacaktır. Darılmayınız…

Kaynak: www.tamircimerkezi.com